[FUTURO] Riunione Fota

Qui posto l'articolo del sito sportmediaset.it:

Gare più brevi e senza rifornimento ai box, proposte per un nuovo
format del weekend, limitazioni per i test. Sono alcune tra le ipotesi
che la Fota, l'associazione dei team di Formula 1, discuterà a Shanghai, dove domenica è in programma il Gp di Cina,
penultimo appuntamento del Mondiale 2008. Secondo l'edizione on line
del magazine Autosport, le squadre esamineranno in particolare la
possibilità di eliminare il rifornimento di carburante durante i
pit-stop. La revisione dell'attuale format, a quanto pare, è legata
agli incidenti che sono avvenuti durante l'ultima stagione, compreso
quello che ha coinvolto la Ferrari di Felipe Massa nel Gp di Singapore.L'eliminazione
del rifornimento nel corso della gara avrebbe un impatto diretto sul
design delle monoposto, che dovrebbero utilizzare serbatoi più capienti
rispetto a quelli attuali. Un compromesso potrebbe essere raggiunto
riducendo la durata e il chilometraggio delle gare. Il Gp di Cina sarà
anche l'occasione per un'ulteriore analisi dell'attuale calendario dei
test. "Stiamo esaminando il format di gara e test" - ha detto Martin Whitmarsh, direttore generale della McLaren. "In agenda abbiamo idee valide per modificare la situazione".
A mio avviso aveva ragione Briatore (se non erro): portare il regolamento alla similitudine con altri campionati dipo GP2. Ad esempio dividere in due manche la gara, di meno di un ora l'una con l'obbligatorietà di una fermata ai box (come è nel dtm se non erro). Nella seconda manche si parte però con le posizioni del risultato della prima, con le prime 8 posizioni invertite (come, se non sbaglio, è nel wtcc). Quello poi di semplificare l'areodinamica mi sembra un'ottima soluzione, dato che ormai tutto dipende da quella adesso come adesso.
No?

Da quando è cominciata la F1 c'è sempre stata una sola gara e ci sono stati i rifornimenti. Ai piani alti dovrebbero capire che lo spettacolo lo fa la pista, non le regole... meno aerodinamica che rende impossibile seguire una vettura da vicino (costretta sempre a passare grazie alle strategie), meno elettronica e un team di commissari con una buona esperienza nelle corse: solo così si risolleveranno le sorti dello sport più bello del mondo!

Effettivamente tutte le cappellate (scusate il termine) delle penalizzazioni per sorpassi secondo loro azzardati potevano benissimo evitarle. Secondo me l'idea delle due gare non è bruttissima, però certo, prima di cambiare così fondamentalmente le cose basterebbe modificare altro. I circuiti ad esempio ormai sono tutti uguali, sono tutti disegnati dalla stessa persona che li fa come vogliono Mosley e Ecclestone per i paesi emergenti ecc. Il problema sono le macchine, non le regole generali...

Qualcosa comunque è chiaro, bisogna farlo, perchè, senza offesa per alonso o vettel che sono bravissimi piloti, ma con macchine nettamente (e nettamente è dir poco) superiori non possono non vincere i piloti della ferrari o della mclaren. Le gare come le ultime che si sono viste secondo me non sono spettacolari, sono solo un gran casino. Io purtroppo ho smesso di vedere le gare, una volta mi alzavo anche presto se la gara era per esempio alle 8 di mattina, ma ora anche se è alle 2 di pomeriggio guardo la partenza e basta perchè se no mi addormento (e lo dico per esperienza personale!).

Ti capisco Alfista, tra circuiti, regolamenti assurdi e invasione massiccia di tecnologia, questa F1 è tutta da rifare.
Ormai il danno dei circuiti è fatto e dobbiamo tenerceli, allora sfruttiamoli per quello che possono offrire: sorpassi e bagarre che solo vetture equilibrate potrebbero concedere. Circuiti come Sepang, Shangai, Valencia, Bahrain, ecc... possono anche andare bene, ma è necessario che le auto non siano svantaggiate stando in scia e che non ci sia tutta questa elettronica (telemetria in primis).

esatto concordo pienamente. La telemetria la ammiro perchè è una cosa fantastica ed esagerata, farebbe andare veloce anche un incapace con un po' di allenamento e studio... però appunto per questo non è giusta